没有魔法 19款纯电车低温、寒冷实测:续航全部对半砍
12月3日消息,没有魔法如果你身处我国北方,款纯砍那么冬季使用纯电动车到底能不能行?电车低温对半近日,汽车之家举办冬测直播,寒冷首批纯电动车双温区实测结果已出炉,实测此次一共有19款纯电车参与。续航
测试分为低温区和寒冷区两种环境,全部分别对应5到15摄氏度、没有魔法-20到-15摄氏度,款纯砍测试项目包括续航达成率、电车低温对半百公里能耗和30%-80%快充时间。寒冷
10万内纯电动小车
参赛选手为比亚迪海鸥、实测吉利星愿,续航对应CLTC续航里程405公里和410公里,全部在低温区,没有魔法两车表现尚可,尤其是星愿,续航达成率87%,百公里能耗仅11.95度电,快充用时21分钟。
10万级纯电家轿
参赛选手为比亚迪秦PLUS EV 510km领先型和小鹏MONA M03 515长续航版,两车均使用了弗迪电池,表现也在伯仲之间,其中秦PLUS EV更加优秀一些。
20万纯电SUV
这部分非常重磅,参加测试的车辆一共有6款之多,均为当前热门车型,它们分别为比亚迪海狮07 EV、极氪7X(四驱)、乐道L60、岚图知音、特斯拉Model Y(四驱)和智界R7,。
在常温区六款车表现都很突出,尤其是乐道L60,续航达成率93.3%,百公里能耗仅11.97度,远低于其他选手。
不过在寒冷区测试时,情况有了非常大的变化,六车的续航达成率均对半砍,百公里能耗也突飞猛涨,而智界R7反而成为了最为突出的那一个,能耗全场最低,仅24度,甚至比乐道L60还有优秀一些。
除了以上10名选手,汽车之家还测试了“超热纯电轿车组”,这里的选手也很重磅,包括今年最火的小米SU7、享界S9、智己L6,还有常青藤特斯拉Model 3等。
在常温区,这些车表现可圈可点,尤其是宝马i5,续航达成率高达99.8%,全场最佳。
不过进入寒冷区,续航里程纷纷对半下跌,其中特斯拉Model 3和享界S9成为了难兄难弟,续航达成甚至不到40%,而宝马i5更是直接缺失成绩,可以说天上地下。
至于大家非常关注的小米SU7,它的寒冷续航达成率确实在这该组别里表现最好,但也仅有47.5%,和智己L6几乎没差什么(47.4%)。
所以整体来看,即便到了今天,电动车寒冷天气的续航依旧无法得到有效保障,如果你是在东北地区生活,家里只有一台车的情况下,还是要谨慎考虑纯电车型。
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